鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，呈現(xiàn)了勢不可擋的氣勢，目前整體庫存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和局部礦山恢復(fù)之后，整體的庫存有逐步恢復(fù)的態(tài)勢，同時(shí)在20#無縫鋼管切割利潤上升之后，鐵礦石的耗費(fèi)量也有上升的可能。

20#無縫鋼管切割產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是20#無縫鋼管切割利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時(shí)也需求留意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供給量或只會(huì)微幅提升。

下游需求依然會(huì)對(duì)20#無縫鋼管切割價(jià)格構(gòu)成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對(duì)長材拉動(dòng)較大，而船舶和汽車行業(yè)對(duì)板材影響更甚，所以全年整體消費(fèi)來看照舊是長強(qiáng)板弱，所需求關(guān)注的是汽車能否還會(huì)出臺(tái)強(qiáng)迫性的刺激政策。

關(guān)于市場自身來說，資金和庫存是需求關(guān)注的點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)形勢的明朗走向，整體的資金狀況需求靠著政策維持，另外庫存的狀況不需求太過擔(dān)憂，在積聚幾周之后還會(huì)進(jìn)入震蕩期，年底繼續(xù)降落，總庫存到春節(jié)前可能大致維持在1300萬噸左右。

下半年的20#無縫鋼管切割價(jià)格支撐點(diǎn)仍然存在，但在臨近年終可能由于需求的明顯降落，使得20#無縫鋼管切割價(jià)格呈現(xiàn)整體回落狀態(tài)，分種類來看仍然是長材強(qiáng)于板材。